01.01.2012
Libiąż, Jowisz.
12 metrowy niskopodłogowy autobus AMZ podczas testów w Elbudzie.
Pojazd posiada odważną jak na polskich producentów autobusu stylistykę zewnętrzną. Autobus napędzany jest 300 konnym silnikiem Cummins ISB 300 zblokowanym z 4 biegową automatyczną skrzynię biegów Voith. Zestawienie te pozwala na płynną i dynamiczną jazdę. Dużym minusem jest odczuwalne szarpnięcie przy zatrzymaniu się autobusu. Wnętrze pojazdu jakościowo lepiej wykonane niż w Autosanach i Solbusach, choć i w tym autobusie znaleźć można kilka niedoróbek. Wiele do życzenia pozostawia również zestawienie kolorów w środku. We wnętrzu, jak i na zewnątrz (ściana tylna) zdecydowanie widać podobieństwo do Solarisa Urbino - nic dziwnego - dyrektorem działu autobusowego ww AMZ jest Damian Talar, który pracował w w dziale konstrukcyjnym w Bolechowie.
Do tej chwili AMZ wyprodukował 2 takie pojazdy - testowy oraz dla MZK Kutno.
